itabasitaroukun’s diary

東京地理の超簡単な覚え方はコレ!!

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前向きなモチベーションを

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断言します。どなたでもムリなく

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「先月辞めちゃった・・・。どうしよう・・・。」

生活保護でも受けるか・・・・。」

はい、東北地方の賃金の安さは最低レベル、仕事もそうそう

ありません。辞めたら最後見つからない・・・。

 

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東京地理習得を本気で御検討の方へ。東京のタクドラの一日とは?

東京地理実務教材は完全リニューアルし、

新東京地理実務教材

リアルルートシュミレーションガイドとして

改めて新発売します。

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単品での販売もOK!!

 

山手線沿線エリア習得編 / DLmarket6000円

 

JR全線習得編 / DLmarket2000円

 

私鉄全線習得編 / DLmarket7000円

 

 

地下鉄全線習得編/ DLmarket4000円

 

ジモティーの求人ページをご覧頂いた方、ここまで

ご覧頂き有難うございました。さて、このページまで

来ていただけたという事は、いよいよやる気になりつつ

あるという事でしょう。はい、その決心は、今後の大きな

糧になります。「やる気」と「きっかけ」さえあれば

人間は大きく変われます。

 

この転職を確実に成功へと導くため、何をどれくらい学べば

いいかを当教材は明確に示します。それがスキルアップ

道標になります。そして、だからこそ、高いモチベーションを

持ち続ける事ができます。

 

まずは、超基礎編を大至急習得して下さい。ここから全てが

始まります。そして、この過程をどれ程の期間で習得できるかが、

今後の努力の量を明確にします。当教材は6過程あります。

超基礎編、山手線沿線エリア習得編、JR全線習得編、

私鉄全線習得編、地下鉄全線習得編、そして、最後に

当教材が最もお勧めする営業エリアである六本木エリア

攻略編です。これはおまけですが。

 

ですから、超基礎編を習得する期間×5がおよその

習得期間といえるでしょう。全ては超基礎編のノウハウ

に基づく学習になりますから、非常に単純な目安で

全ての過程の習得期間を概算できるわけです。

 

ここまでを、できるだけ早く習得する事をお勧めします。

実際に仕事を始めると、仕事と勉強の両立は並大抵の

事ではありません。明け休みで勉強する辛さは、実際に

経験しなければ分からないでしょう。

 

それでは、東京のタクドラの一日とは、タクドラって

一体どんな仕事なのかを詳しく説明します。

 

①点呼、出庫

 

まずは、朝出勤するわけですが、この時間帯は会社により

様々でしょう。例えば、7時に点呼したとしましょう。

10分ほどの朝礼で出庫となります。勤務時間は19時間と

決まっています。これを超える事は許されません。

ですから、7時に出庫すれば2時には帰庫しなければなりません。

逆に9時に出庫すれば4時まで乗務可能です。この出勤時間

は、自由な会社と、予め申告しなければならない会社があり

ます。要確認。

 

タクシーの営業スタイルには大きく2通りあります。1つは

朝型。もう一つは夜型。朝方は朝の出勤客をターゲットにする

営業で、これは平日の場合、ほぼ安定した売り上げが期待できます。

朝の平均単価は、時間当たり4000~5000円です。

一日を通した平均単価は3000円ですから、まさに朝はタクドラ

にとってゴールデンタイムといえます。この時間帯は7時から

10時までです。

 

夜型は深夜の一発狙いの営業です。一仕事で1万円を超える

お客様をお乗せできるという魅力がありますが、これは朝型

に比べて売り上げは安定しない傾向にあります。一概には

言えませんが。それに酔客を乗せるのはリスクが伴います。

安全で安定したな営業を望むなら朝方がいいでしょう。

 

但し、東京の幹線道路の多くは、朝7時から9時まで左端の

車線はバスレーンになります。これには要注意。

白バイがパトロールしてたり、大きな交差点では警官が

取り締まりをしています。バスレーンで捕まったら正直、

誰も同情してくれません。笑われるだけです。

くれぐれもお気を付けください。

 

但し、お客様をお乗せする為にバスレーンに入るのは

構いません。タクシーは旅客目的の車両ですから、

ここは一般車と違いますので。しかし、勿論お乗せした

ら、速やかにバスレーンから出ましょう。いつまでも

入っていると当然捕まります。

 

②休憩

 

これは2~3時間が一般的でしょう。ハンドル時間(実際

の乗務時間)が17時間を超えると怒られます。休憩は

自由にいつとってもいいです。普通は人の移動が少なくなる

時間帯がいいでしょう。お昼と20時~21時までくらいが

適切な時間帯といえるでしょう。

 

③時間あたりの売り上げ目標

 

これは上記の通り、時間当たり3000円ですから、乗務時間

に応じて掛け算すればいいだけです。大よその目安として、

朝方なら12時までに20000円は稼げます。18時までに

35000円、20時までに40000円売ればいいでしょう。

そしてラストまでに、できれば60000円を目指せば

決して悪い成績にはなりません。十分平均レベルを超えられる

はずです。会社により基準は違いますが。

 

④帰庫、納金、洗車、帰宅

 

一日の売上金は全て会社に納めなければなりません。

これを納金といいます。この時、業務日報も添えます。

これが終われば間もなく帰宅できます。洗車は自分で

やってもいいですし、タクシーの洗車場で1000円払えば

やってもらえますから、どちらを選ぶかは自由です。

自分でやるなら30~40分はかかります。

 

⑤休日

 

タクシーの勤務サイクルについて説明します。

勤務、明け休み、勤務、明け休み、勤務、明け休み、公休

というサイクルです。月の乗務日数は13日までと決まっ

ています。12日とし、3連休取ることも可能です。

 

以上がタクドラの1日です。乗務時間は19時間と非常に

永いものですが、実際は非常に早く時間が過ぎていきます。

あっという間です。

 

スキルアップの過程

 

最後にこれをテーマにお話ししたいと思います。

タクドラというサービスに無理は禁物です。

決して安請負でお乗せしてはなりませんし、「急げ」と

急かされて慌てるようでもいけません。常に自分のペース

を守る事が大切でしょう。しかし、何事も中間こそが適度、

適切というものなので、あまりマイペースすぎてもいけませんが。

つまり、ムリして乗せてもロクな事がないという事です。

道を間違えたらクレームになりますし、到着時間が遅れても

怒られます。朝の出勤客は特に急いでます。

 

売り上げは後から必ず付いてきます。今すぐ稼げなくても

後から必ず稼げるようになります。イヤでもです。

なので、最初の2~3か月は稼ぐ事よりも道を覚える事を

念頭に営業する方が賢明でしょう。

最初からバリバリ稼ぐ新人さんも珍しくありませんが。

 

しかし、その為には基本的な接客スキル、運転スキルが

伴なっていなければならないでしょう。そうでない方は決して焦ら

ない方がいいでしょう。僅かな売り上げの為にリスクを負う事は

懸命ではありません。

 

当教材で覚えた知識さえあれば23区を走り慣れるまでそうそう

時間はかかりません。23区は非常に狭い範囲内です。まるで

ほんの囲いの中といってもいいでしょう。東京は狭いんです。

狭い東京、そんなに焦る必要はありません。

 

山手線は29駅ありますね?これを電車で一周すると1時間です。

実際は半周を超えて乗りません。30分が上限です。

しかも、山手線は各駅停車です。2分ごとに止まります。

如何ですか?これが東京の狭さです。勿論、23区は山手線沿線エリア

より広いですが、都心で営業していれば昼間はこのエリアを出る事は

ほぼありません。夜に数回出るくらいでしょう。

 

如何ですか?少しは気が楽になったのではないでしょうか?

はい、東京地理は山手線沿線エリアさえ走りこなせれば、その範囲外の

地理は、少しも難しくありません。今はまだ分からないでしょうが、

JR全線習得編まで進めばイヤでも分かるでしょう。

 

それでは、この転職がご覧の皆様にとって実りあるものになりますように。

当教材は全力で応援します。必ず最速最短、超特急で23区の地理習得

まで導いて見せます。道さえ覚えればタクシーほど楽な仕事はありません。

例外なく誰でもできます。絶対に食いっぱぐれなし!!

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ご覧頂き有難うございました。